密尔沃基Aprilia正前往在泰国昌赛道举行的世界银铃锦标赛第二轮的主席台。
继2月份在澳大利亚菲利普岛赛道的赛季揭幕战之后，车队已经抵达昌站，准备战斗到终点线，并继续保持他们强大、自信的比赛节奏。
2018年正式测试和自由练习周五在第一轮强调了车队在SMR Aprilia的进步，车手Eugene Laverty和Lorenzo Savadori获得了第一名和第三名。再看超级极点1号和2号压力在上升。不幸的是，萨瓦多利在第六弯道撞车，这让他去了医疗中心，并宣布他不适合在周末剩余的时间里骑车。拉弗蒂设法确保了发车区的第二名，为今年前22圈做好了准备。在进入第二场比赛之前，他稳稳地获得了第八名的成绩，然后突然失去了领先优势，只留下了一个安慰点。
本周末，Chang将为车手和赛车队创造一场独家表演。4.5公里的比赛赛道有12个弯、长直道和弯道。气温将升至30度以上o轮胎寿命将在比赛中发挥巨大作用，使排位赛对观众来说格外有趣。
幕后的工作并没有被忽视，因为这些团队在全球各地运输从自行车到扳手到皮革和头盔的所有东西。每个成员的辛勤工作和奉献精神是整个团队成功的关键。在与SMR Racing的Shaun Muir交谈后，他说道:
由于萨瓦多里被宣布在本周末的娱乐活动之前可以参赛，他和车队将非常努力地工作，以确保RSV4-RF的最佳设置到位。他州:
”我真的很高兴这个周末能回到球队。对我来说恢复健康并不容易，因为在菲利普岛之后没有多少时间了，但我在家和我的理疗师一起训练了很多，我感觉好多了。
在菲利普岛，我们从自由练习赛开始就跑得很快，我的配速也不错。
张站当然是一条非常不同的赛道，有很长的直道和急刹车，所以对自行车和骑行的要求必须改变。
在这样的高温下，比赛总是很艰难，每个人都必须努力工作，但我对周末很有信心，我期待着自由练习赛的开始。”
Laverty为第二轮比赛做准备，他说:
”我对在昌的周末很乐观。去年我们的速度很快，我们带着一辆更好的自行车回来了，所以这对我们来说应该是一个很好的回合。这是一个不同的排位，我们知道赛道会很热，而且赛道表面很滑，但我的目标仍然是站上领奖台，跑在前面。
这是一条分为两段的赛道，有很长的直道和急刹车，加上一个曲折的中间路段，需要一辆灵活的自行车。在整条赛道上设置赛车总是一种妥协，但我们现在已经很好地平衡了，希望我们能从起步就很快。
对我们所有人来说，这可能是一年中最艰难的比赛;天气非常热，赛道也非常艰苦。但我的状态很好，如果我们能像在菲利普岛一样从前面开始，那么我们就能做得很好。我想证明球队所做的所有努力，并确保在周六和周日的比赛中发挥作用。”
不要错过这个周末的比赛，欧洲体育2台直播。
星期五:
自由练习1 02:45 - 03:28AM自由练习3 03:45 - 04:05AM
自由练习2 05:30 - 06:12上午
周六:
自由练习4 03:45 - 04:05AM超级极点2 06:55 - 07:10AM
超级杆1 06:30 - 06:45AM世界sbk -第一场上午09:00
周日:
热身05:00 - 05:15上午世界sbk -第二场上午10:00
