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如何调整2冲程化油器

无论是在电锯,树篱切割机或刮刀上,2冲程化油器基本上是同一台机器。下面的详细指南将逐步向您展示如何调整您的二冲程化油器。

我们不只是向你们展示如何调整这两个混合螺丝,我们还将向你们展示当你实际进行调整时化油器内部发生了什么,以及它是如何影响发动机和通过化油器的气流的。

调整化油器

在上图中,你可以看到你的高螺丝(小H),然后你有你的低螺丝(小L),当你在机器上找到这些螺丝时,你需要一个螺丝刀,把它们拧得非常紧,直到它们不能再进去,这样就会把它们放在零点,防止燃料进一步流动。

在这张图中,你可以看到高螺旋(H)和低螺旋(L)还有燃料管,它们进入主喷射区并进入文丘里进入发动机。文丘里是空气从空气过滤器进入发动机的地方。最后,你可以看到刻度和刻度螺丝,它推动一个特殊的板,连接到文丘里的空气蝴蝶。空气蝴蝶是负责通过和进入发动机的气流量,所以调整蜱只是一点点,所以蝴蝶是略微偏离其侧面的文丘里,创造了有效的气流的最佳位置。

旋转每个喷射口

在这里你可以看到每个喷气机已经转了一个完整的转弯。这就稍稍打开了空隙,让燃料可以沿着管道流动。如果发动机没有启动,燃料就不会被吸下去那么多,但是当需要的时候,这个间隙可以让它下来。

在下面的图表中,它说明了发动机现在正在运行,油门触发器已完全按下并启动发动机。

空气燃料比

现在,如果混合螺丝设置正确,你会在进气道中有一个很好的空气和燃料的比例(燃料-红点,空气-蓝点),燃料被进入发动机的空气雾化成分子,所以它已经准备好在发动机中燃烧。

你可以通过倾听发动机的运转情况来判断螺丝是否需要向外或向内调整。无论它的表现是弱,相当强或它似乎是窒息,螺丝可以相应地调整,使混合物或更丰富或更稀薄。丰富它意味着引入稍微更多的燃料,所以拧开H螺丝只有四分之一的转弯允许更多的燃料管下来,当然也允许更多的与空气结合。让它更精简,将是做同样的事情,但相反,限制燃料的数量。

使混合物变稠

为了使混合物更加丰富,螺丝几乎完全松开,让大量燃料通过。然而,对于这个特殊的化油器来说,它太多了,正如你所看到的,比例不是很好,因为你得到的空气比你得到的燃料少得多。

实际情况是,发动机无法应付这么多的燃料,并将开始滞后,不能在最大容量下工作。因为它不会做很多转每分钟,它不会吸入太多的空气,这是当发动机可能开始窒息或它可以焦化和破坏火花塞。它不会给引擎提供任何动力

H螺丝

如果你把它拧进去,让它稍微倾斜一点,这样就会有更少的燃料通过,那里会有更好的混合,发动机会开始向后拉,声音会更好一些。如果我们继续前进并仔细倾听,我们就能让引擎发出最好的声音,在最佳状态下工作。

在这一点上,这只是工作在H螺丝,以获得高转速的权利。它的转速很高,因为全油门是打开的,所以当你减少燃料量,增加空气量时,发动机实际上会跑得更高一些。虽然它转速更高,但它实际上并没有提供更多的动力,只是看起来似乎是这样。通过使用空气和少量可用的燃料,它不需要太努力地燃烧通过的燃料量,但实际上它并没有在动力方面提供最好的性能。

L螺钉

如果引擎的声音很好,你可以假设这一边已经排序了。随着它很好地工作,你现在应该看看L螺丝(低螺丝)。现在这是低螺丝进入自己的地方,首先,作为tick over被调整的较早,所以这是稍微离开两侧,你不需要再持有节流阀,因为螺丝是为你做的。从这里简单地调整L螺丝或在或在外面,并听取发动机是否听起来有效。

燃料与空气混合比

在这张图中,你可以看到L形螺丝开得更小了,所以有更多的燃料通过。重要的是要记住,每台机器都需要不同程度的燃料和空气混合物。很难说这是一个合适的燃料量,所以它也会是另一个合适的燃料量。此外,不同品牌的二冲程机油以及燃料是否新鲜也将决定你应该如何设置混合螺丝,以使它们对发动机产生不同的效果。

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